Logement de roulement en acier au carbone Baosteel SPHC série TK pour rouleau de renvoi de convoyeur à bande dans les mines, ports et cimenteries, avec joint multi-labyrinthique

Boîtier de roulement robuste Baosteel SPHC en acier au carbone série TK avecavec joint multi-labyrinthe pour rouleau libre de convoyeur à bande dans une usine de ciment de port minier

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Bref aperçu

Court paragraphe : Notre boîtier de roulement de la série TK est fabriqué en acier au carbone Baosteel SPHC, équipé d'une structure de joint multi-labyrinthe. Conçu pour le rouleau libre du convoyeur à bande, ce boîtier de roulement robuste s'applique largement dans les systèmes de transport de matériaux en vrac dans les mines, les ports et les cimenteries. Il présente une capacité de charge élevée, des performances anti-poussière et anti-fuite pour prolonger la durée de vie des rouleaux dans des conditions de travail difficiles.

Principales fonctionnalités

• Fabriqué en véritable acier au carbone Baosteel SPHC, forte ténacité pour un boîtier de roulement robuste.
• Conception de joint multi-labyrinthe, excellente protection contre la poussière, l'eau et la pollution pour le boîtier de roulement
• Usinage de précision, bonne concentricité pour réduire la résistance au roulement des rouleaux
• Résistance élevée aux chocs et à l'usure, adaptée aux environnements difficiles d'exploitation minière, portuaire et de cimenterie
• Compatible avec TK6204, TK6205, TK6305 et autres rouleaux de renvoi de convoyeur de type TK
• Assemblage stable, installation et maintenance faciles pour le boîtier de roulement du convoyeur

Spécifications du produit

Scénarios d'application

Le boîtier de roulement de la série TK sert au rouleau libre du convoyeur à bande pour ces industries : ✅ Mines/mines de charbon ✅ Terminal portuaire de matériaux en vrac ✅ Cimenterie ✅ Centrale électrique ✅ Carrière et site de concassage de pierre

Pourquoi choisir notre boîtier de roulement

1. Matière première de Baosteel SPHC, qualité stable du boîtier de roulement
2. Technologie de joint multi-labyrinthe mature, résout le problème d'intrusion de poussière et de boue
3. Contrôle dimensionnel strict de chaque boîtier de roulement avant livraison
4. Prise en charge du traitement personnalisé et de l'OEM pour le boîtier de roulement de renvoi de convoyeur
5. Solution professionnelle pour les systèmes de convoyage des mines, des ports et des cimenteries

   

Emballage et expédition

• Paquet : caisse en contreplaqué/carton
• Port d'expédition : Shanghai/Ningbo
• Terme commercial : EXW, FOB, CIF, FCA disponible

  

  

FAQ

Q1 : De quel matériau est votre boîtier de roulement TK ? R : Notre boîtier de roulement de la série TK adopte l'acier au carbone Baosteel SPHC.

Q2 : Quelle structure de joint ce boîtier de roulement de renvoi de convoyeur utilise-t-il ? R : Il adopte un joint multi-labyrinthe, idéal pour les mines très poussiéreuses et les environnements de cimenterie.

Q3 : Quelles industries utilisent ce boîtier de roulement TK ? R : Principalement les mines, les ports, les cimenteries et autres systèmes de convoyeurs à bande de matériaux en vrac.

Produits connexes

Kit de joints TK, rouleau de renvoi du convoyeur, roulement à billes à gorge profonde, joint d'huile