Réservoir de roulement TK en acier au carbone SPHC à faible bruit avec joint labyrinthique pour assemblage de rouleaux de convoyeur
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| Port: | Shanghai | Diamètre de l'arbre: | 25 mm ou personnaliser |
|---|---|---|---|
| Type de montage: | Monté sur bride | Équilibrage: | Équilibrage dynamique |
| Qualité: | faible tolérance avec haute précision | Méthode d'installation: | 20-25 jours |
| Garantie: | 12 mois | Traitement de surface: | Enduit de poudre |
| Taille: | Personnalisé | Logement métallique: | SPHC |
| Avantages: | Bon lustre et haute précision | ||
| Mettre en évidence | Logements à faible bruit,Résistant à l'oxydation,Réservoir de roulement TK Labyrinth Seal |
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Carter de roulement en acier au carbone SPHC à faible bruit TK6204-89(83)-2.5 avec joint labyrinthe pour assemblage de rouleau de convoyeur
Présentation du produit
Le carter de roulement TK6204-89(83)-2.5 est embouti en acier au carbone SPHC de Baosteel, associé à un joint labyrinthe TK multi-étages. Ce carter de roulement convient au roulement 6204 pour l'assemblage de rouleaux de renvoi de convoyeur. Il présente une concentricité élevée, un faible bruit de fonctionnement, une excellente résistance à la poussière et à l'eau, largement utilisé dans les systèmes de convoyeurs à bande pour matériaux en vrac dans les mines, le ciment et les ports. Notre usine contrôle strictement la tolérance d'emboutissage pour réduire les vibrations du rouleau et prolonger la durée de vie du carter de roulement et de l'unité de rouleau entière.

Caractéristiques principales
- ✅ Fabriqué en acier au carbone SPHC de Baosteel, propriété mécanique stable, aucune déformation sous charge lourde continue
- ✅ Processus d'emboutissage de précision, surface lisse, sans bavure ni marque d'étirement, concentricité élevée pour un fonctionnement à faible bruit
- ✅ Structure de joint labyrinthe TK, étanche à la poussière et à l'eau multi-canaux, bloque efficacement le sable, la boue et l'humidité
- ✅ Spécialement conçu pour le roulement 6204, assemblage facile pour rouleau de renvoi de convoyeur
- ✅ Résistant à la fatigue, longue durée de vie, réduction des coûts de maintenance pour convoyeur de manutention de vrac
- ✅ Support de personnalisation et d'échantillons, OEM disponible
Spécifications techniques
Modèle : TK6204-89(83)-2.5
Matériau du carter : Acier au carbone SPHC (Baosteel)
Roulement correspondant : 6204
Type de joint : Joint labyrinthe TK
Application : Rouleau de renvoi de convoyeur
Taille du tube : 89 mm (option 83 mm)
Épaisseur de paroi : 2,5 mm
Processus : Pressage par emboutissage
MOQ : 1000 pièces
Échantillon : Disponible
| Carter de roulement TK | ||||||||
| Unité : mm | ||||||||
| Roulement | Diamètre de l'arbre | Diamètre extérieur du tube | Diamètre extérieur du carter de roulement | Diamètre du trou supérieur | Diamètre du trou inférieur | Diamètre extérieur du roulement | Profondeur | Épaisseur |
| 轴承 | 轴直径 | 钢管外径 | 轴承座外径 | 上孔径 | 底部孔径 | 轴承外径 | 深度 | 厚度 |
| 6204 | 20 | 63 | 59.5 | 47.1 | 35 | 47 | 42.5 | 2.5 |
| 76 | 72 | 2.5 | ||||||
| 89 | 83/84/85 | 2.5 | ||||||
| 102 | 97 | 2.5/3.0 | ||||||
| 108 | 103 | 2.5/3.0 | ||||||
| 114 | 109/110 | 2.5/3.0 | ||||||
| 127 | 121/122 | 2.5/3.0 | ||||||
| 133 | 127/128 | 2.5/3.0 | ||||||
| 140 | 134/135/136 | 2.5/3.0 | ||||||
| 152 | 146/147 | 2.5/3.0 | ||||||
| 159 | 152/153 | 2.5/3.0 | ||||||
Scénarios d'application
Ce carter de roulement TK6204-89(83)-2.5 avec joint labyrinthe est largement utilisé dans les rouleaux de renvoi de convoyeurs à bande pour les mines de charbon, les carrières, les cimenteries, les ports, les entrepôts de céréales et d'autres industries de transport de matériaux en vrac. Il fonctionne de manière fiable dans des environnements d'exploitation continus poussiéreux, humides et à usage intensif.

Emballage et livraison
Emballage standard en carton d'exportation, chargement sur palette. Délai de production de masse court. Nous pouvons organiser l'expédition par mer, air ou express selon les exigences du client.

FAQ
Q : Le carter de roulement est-il fabriqué en acier SPHC authentique de Baosteel ?
R : Oui, la matière première est de l'acier au carbone SPHC de Baosteel.
Q : Pouvez-vous fournir le kit de joint labyrinthe TK correspondant ensemble ?
R : Oui, nous fournissons des kits de joints complets avec le carter de roulement.
Q : Pouvons-nous obtenir des échantillons avant la commande en gros ?
R : Oui, des échantillons sont disponibles pour les tests de qualité.
Personne de contact: Mr. Michael
Télégramme: 86-551-64391510