DTII6205-89 SPCC Maçonnerie de roulement en acier 45 mm Profondeur 7 Processus d'estampage pour rouleaux de convoyeur minier

Ce boîtier de roulement DTII6205-89 est construit à partir d'acier laminé à froid SPCC de qualité supérieure avec une profondeur totale uniforme de 46 mm, spécialement conçu comme raccord d'extrémité pour les rouleaux de convoyeur minier. Chaque boîtier est soumis à un flux de travail d'estampage intégré strict en 7 étapes pour garantir une cohérence dimensionnelle précise : découpage pour les ébauches brutes circulaires, trois procédures successives d'emboutissage profond, façonnage pour calibrer la rondeur et la planéité, détourage pour éliminer les rebuts de bord en excès et poinçonnage final pour les trous d'assemblage du roulement central.

Le processus d'estampage raffiné élimine les bavures grossières sur toutes les surfaces de contact, permettant ainsi une correspondance parfaite avec les roulements et les composants d'étanchéité à labyrinthe correspondants. Installé aux deux extrémités des rouleaux de convoyeur, il forme un ensemble de protection complet qui résiste à la poussière minérale, aux gravillons et à l'abrasion à long terme sous charges lourdes, prolongeant considérablement le cycle de service des systèmes de convoyeurs dans les lignes de transport de carrières, de charbon et de minéraux.

Produits de personnalisation et de support

Notre usine prend en charge la personnalisation ODM complète : nous développons des moules exclusifs selon les dessins du client pour produire des boîtiers de roulements de tailles non standard. Des pièces de rechange de support uniques sont disponibles pour une utilisation correspondante, notamment des circlips de retenue, des joints de roulement à rouleaux multi-types, des rouleaux de convoyeur assortis et des bandes transporteuses en caoutchouc. Nous fournissons également des machines de pressage de boîtiers de roulements professionnelles pour vos besoins de production d'assemblage sur site. Ce boîtier de roulement DTII6205-89 est construit à partir d'acier laminé à froid SPCC de première qualité avec une profondeur totale uniforme de 46 mm, spécialement conçu comme raccord d'extrémité pour les rouleaux de convoyeur minier. Chaque boîtier est soumis à un flux de travail d'estampage intégré strict en 7 étapes pour garantir une cohérence dimensionnelle précise : découpage pour les ébauches brutes circulaires, trois procédures successives d'emboutissage profond, façonnage pour calibrer la rondeur et la planéité, détourage pour éliminer les rebuts de bord en excès et poinçonnage final pour les trous d'assemblage du roulement central.

Le processus d'estampage raffiné élimine les bavures grossières sur toutes les surfaces de contact, permettant ainsi une correspondance parfaite avec les roulements et les composants d'étanchéité à labyrinthe correspondants. Installé aux deux extrémités des rouleaux de convoyeur, il forme un ensemble de protection complet qui résiste à la poussière minérale, aux gravillons et à l'abrasion à long terme sous charges lourdes, prolongeant considérablement le cycle de service des systèmes de convoyeurs dans les lignes de transport de carrières, de charbon et de minéraux.

Produits de personnalisation et de support

Notre usine prend en charge la personnalisation ODM complète : nous développons des moules exclusifs selon les dessins du client pour produire des boîtiers de roulements de tailles non standard. Des pièces de rechange de support uniques sont disponibles pour une utilisation correspondante, notamment des circlips de retenue, des joints de roulement à rouleaux multi-types, des rouleaux de convoyeur assortis et des bandes transporteuses en caoutchouc. Nous fournissons également des presses professionnelles pour boîtiers de roulements pour vos besoins de production d'assemblage sur site.