Résistant à l'usure en acier pressé de la série TK OEM Disponible avec 4 mm d'épaisseur

Résistant à l'usure en acier pressé de la série TK

1Rameau: 6307

2Une surdose de tube. : 108/114/127/133/140/152/159/165/168/176/178/194/219 Les États membres doivent fournir une liste complète des pays de l'UE qui ont adopté le présent règlement.

3- Je vous en prie. : 35

4- Le porte-bagages est en surdose. :103/109.110/121.122/127.128/134. Je vous en prie.135.136/146.147/ Je vous en prie.

152.153/160/161/170/170/188/213 Pour les pièces détachées

5- Dans la partie supérieure de la voie ferrée: 80.1

6Le jour de l' ennui: 55.

7- Le siège de roulement, Dia. : 80

8La profondeur:53

9Épaisseur: 4,0/5.0

Introduction de la CTPTC
China-Techpart Precision Technology Co., Ltd. (CTPTC) est un fabricant et fournisseur axé sur l'exportation.Nos produits phares sont des boîtiers de roulement et des joints de support imprimés sur mesure pour les rouleaux de convoyeur à bandeNous fournissons également des composants de génie minier, des pièces imprimées de précision, des produits moulés par injection et des pièces détachées mécaniques sur mesure.
Nos boîtiers de roulement et nos ensembles d'étanchéité intégrés sont largement adoptés par les fabricants de convoyeurs et de roulements au ralenti bien établis dans le monde entier.savoir-faire étendu en matière d'exportation et influence de marque réputéeNotre réseau de vente s'étend à travers le Mexique, la Russie, le Chili, le Brésil, le Royaume-Uni, les États-Unis et d'autres territoires internationaux.Nous établissons des partenariats à long terme avec des acheteurs étrangers clés et renforçons continuellement notre présence sur le marché mondial.

Application du produit

Nos boîtiers de roulement estampillés et nos ensembles d'étanchéité correspondants sont largement utilisés dans les mines, les ports, le ciment, la métallurgie et les systèmes de convoyeurs à bande de chantier.Ils résistent aux conditions de travail poussiéreuses et humides pour assurer le fonctionnement stable des convoyeurs au ralenti pour le transport mondial de matières en vrac.