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Résistant à l'usure

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Nous contacter

Mr. kinglin

kinglin@china-techpart.com

86-551-64391510

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Résistant à l'usure

Nombre De Pièces:	1000 ensembles
Prix:	0.4 - 2.5 USD
Emballage Standard:	Emballage standard à l'exportation
Période De Livraison:	15 à 25 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité D'approvisionnement:	18000 ensembles par semaine

Détails Informations

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Anhui de la Chine

Nom de marque

China-Techpart

Certification

ISO9001-2008

Numéro de modèle

TK6204-63 ((59.5) - 2.5

Matériel:

SPHC (acier décapité)

Industrie concernée:

Boutiques de matériaux de construction, usines de fabrication, mines, etc.

Qualité:

faible tolérance avec haute précision

Type de roulement:

Diamètre du rouleau:

63 mm

Diamètre de bride:

59.5 mm

Profondeur:

42,5 mm

Diamètre du trou:

35 mm

Mettre en évidence:

Capsules à rouleaux de convoyeur à faible tolérance

Capsules à rouleaux de rouleaux de convoyeur en acier décapité

Capsules de finition de rouleaux de petit convoyeur

Description du produit

Capsules à rouleaux de convoyeur de petite taille avec boîtier de roulement Pièces de rechange pour convoyeur à courroie

Des rouleaux de transport de petite taille avec boîtier

Pièces détachées Pour convoyeur à courroie

Spécification détaillée:

Le roulement	Diamètre du tuyau (mm)	Étendue (mm)	La taille de la lame est déterminée par la taille de la lame.	Le calibre (mm)	Diamètre du trou (mm)	Diapositive du siège de roulement (mm)	Profondeur ((mm)	Épaisseur ((mm)
6204	63	20	59.5	47.1	35	47	42.5	2.5
	76		72					2.5
	89		Le rapport de l'Agence					2.5
	102		97					2.5/3. Je vous en prie.0
	108		103					2.5/3. Je vous en prie.0
	114		Le numéro 109/110					2.5/3. Je vous en prie.0
	127		Le numéro 121/122					2.5/3. Je vous en prie.0
	133		127/128					2.5/3. Je vous en prie.0
	140		Le numéro 134/135/136					2.5/3. Je vous en prie.0
	152		Le code de conduite					2.5/3. Je vous en prie.0
	159		152/153					2.5/3. Je vous en prie.0

Matériel pour chaque partie:

Casement de roulement: SPHC en acier au carbone du groupe Baosteel

Rings d'étanchéité intérieurs: nylon PA6

Seal de labyrinthe mâle/femme: POM

Couverture métallique:SPCC en acier

Écran de protection: nylon PA6

Affichage du produit:

Peu importe que vous ayez besoin d'un ensemble complet de boîtiers de roulement ou de pièces de rechange,

L'un ou l'autre est bon.Nous pouvons vous fournir un service d'échantillons et nous ne vous facturons que les frais de port.

Vous pouvez essayer avec un petitafin de tester la qualité pour la première commande, puis entreprendre une commande en vrac

selon votre demande.

Résistant à l'usure 0

Le défilé d'usine:

Notre usine est située à Anhui en Chine.

lignes de fabricationet nous sont des professionnelsle champ de logement de roulement pour plus deIl y a 15 ans.

Nous avonsIl a passé le système de gestion de la qualité ISO9001-2008.

Par conséquent, vous n'avez pas besoin de vous soucier de la qualité du boîtier.

Résistant à l'usure 1

Emballage:

Nous utilisons habituellement des emballages maritimes standard pour l'exportation comme des boîtiers en bois avec certaines mesures pour protéger les marchandises de l'humidité.

Résistant à l'usure 2

Visite du client:

Nous avons des relations commerciales avec plus de 30 pays dans le monde, tels que la Russie, les États-Unis, les Pays-Bas,

Le Chili, le Mexique, la Colombie, la Thaïlande, l'Indonésie, etc. Alors faites confiance à notre capacité.

Résistant à l'usure 3

Bienvenue dans notre société et bienvenue à votre enquête.

Nous vous fournirons sincèrement notre meilleur service et d'excellents produits.

Des avantages pour notre comportementhLe traitement:

1Matériau:Notre matière première est le SPHC de Shanghai BaoSteel Company, son

la tolérance de précision atteint M7.

2L'étanchéité interne et la protection est faite de PA6.

Il a une forte résistance à l'usure et à l'abrasion et une lubrification élevée

3Les labyrinthes mâle et femelle sont faits de POM.

Ils sont résistants à l'usure et à l'abrasion, à la lubrification et à la résistance élevées.

4Le matériau du capuchon est le SPCC.

Sa résistance à la traction est excellente.

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