Résistant à l'usure et à l'usure

TKII type couverture de roulement TKII6204 - 4 "ensemble de boîtier de roulement de haute qualité

Caractéristiques du produit:

Modèle de rouleau: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Type de roulement:6203,6204,6205,6206,6305,6306,6307,6308,

6309, 6310.etc.

Diamètre du rouleau:63,76,89,103,108,114,127,133,159,165,176,

194,219,et ainsi de suite

Produit (serie TKII porteuse et joints):

Notre boîtier de roulement et les joints relatifs ont l'avantage d'une grande précision,bonne brillance, sans

Les matériaux en acier sont du groupe Shanghai Baosteel,Quel est le meilleur acier?

Fabricant en Chine, donc la qualité est garantie.

Le défilé d'usine:

Notre usine sont professionnels dans la fabrication &l'exportation de boîtiers de roulement et de joints pour plus de15 ans.

Nous avons 4 lignes de production avancées quiNous fairele plus grand et le plus professionnelfabricant de boîtier de roulement

en Chine.

Applications:

Notre boîtier et nos joints de roulement sont des pièces de rechange de rouleaux de roulement qui sont utilisés dans leEn ce qui concerne la construction, le port, le ciment, les centrales électriques

et tout autre projet de manutention de matières en vrac.

Visite du client:

Notre activité s'est étendue à plus de 30 pays à travers le monde tels que la Russie, les USA, les Pays-Bas,

Chili, Mexique, Colombie, Thaïlande, Indonésie, etc.

Bienvenue à visiter notre usine, et nous promettons de vous fournir nos meilleurs produits et services.

Pourquoi choisir notre attitude?hVous êtes en train de sortir?

1Matériau:Notre matière première est le SPHC de Shanghai BaoSteel Company, son

la tolérance de précision atteint M7.

2L'étanchéité interne et la protection est faite de PA6.

Il a une forte résistance à l'usure et à l'abrasion et une lubrification élevée

3Les labyrinthes mâle et femelle sont faits de POM.

Ils sont résistants à l'usure et à l'abrasion, à la lubrification et à la résistance élevées.

4Le matériau du capuchon est le SPCC.

Sa résistance à la traction est excellente.